【導(dǎo)讀】隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展,未來對(duì)航空航天人才的需求量也將增加,對(duì)這一領(lǐng)域感興趣的學(xué)生,可以考慮出國讀航空航天課程,學(xué)習(xí)國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),學(xué)有所成后為國效力。
到國外學(xué)航空航天專業(yè)技術(shù)強(qiáng)就業(yè)前景看好入學(xué)要求也高
隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展,未來對(duì)航空航天人才的需求量也將增加,對(duì)這一領(lǐng)域感興趣的學(xué)生,可以考慮出國讀航空航天課程,學(xué)習(xí)國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),學(xué)有所成后為國效力。
美國:航空專業(yè)數(shù)它最牛
航空航天類專業(yè)在美國、加拿大等國家已經(jīng)發(fā)展較為成熟。目前正在美國華盛頓大學(xué)西雅圖校區(qū)就讀航空工程專業(yè)本科的亮亮介紹說:“我爸爸是北京航空航天大學(xué)的畢業(yè)生,曾在美國航空公司工作過,我倆一致認(rèn)為要學(xué)航空航天專業(yè)的話,美國更先進(jìn)?!?/p>
啟德教育廣州公司美國經(jīng)理黎燕鶯介紹,在美國,開設(shè)航空航天專業(yè)的既有麻省理工學(xué)院、斯坦福大學(xué)這樣的頂級(jí)學(xué)府,也有辛辛那提大學(xué)、亞利桑那大學(xué)、伊利諾伊理工大學(xué)等排名靠前的院校。學(xué)生畢業(yè)后,除了能回國進(jìn)入各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司,也可以進(jìn)入美國航空航天行業(yè),同樣有不錯(cuò)的發(fā)展。據(jù)美國勞工署2012年統(tǒng)計(jì),航空航天工程師的年薪中位數(shù)是103720美元/年。
申請(qǐng)航空航天類專業(yè)名校的本科課程托福需100分以上、平時(shí)成績3.0分以上、SAT2000分左右;申請(qǐng)碩士課程需要托福90分以上、平時(shí)成績3.5分、GRE320分左右,且對(duì)本科相關(guān)專業(yè)背景、專業(yè)綜合能力等均有要求,建議學(xué)生提前兩至三年進(jìn)行申請(qǐng)準(zhǔn)備,美國對(duì)就讀該專業(yè)的簽證審核比較嚴(yán)格。
加拿大:只有幾所大學(xué)可選
留學(xué)專家介紹,加拿大的航空航天業(yè)也極具競(jìng)爭(zhēng)力,目前只有極少數(shù)幾所大學(xué)開設(shè)航空航天工程專業(yè),如麥吉爾大學(xué)、多倫多大學(xué)、卡爾頓大學(xué)和瑞爾森大學(xué),而且對(duì)國際生要求極高。一般情況下,申請(qǐng)人(包括加拿大本國公民申請(qǐng)人)基本無法直接被錄取進(jìn)航空航天工程專業(yè),只能先進(jìn)入機(jī)械工程專業(yè)學(xué)習(xí)兩年的工程基礎(chǔ)課程,如果兩年專業(yè)平均分在75%以上(各學(xué)校要求不同),才被允許在大三的時(shí)候?qū)W習(xí)流體力學(xué)工程課程,進(jìn)而可以接觸航空航天知識(shí)。在加拿大,此專業(yè)領(lǐng)域最具權(quán)威的是卡爾頓大學(xué)和瑞爾森大學(xué),畢業(yè)生多在畢業(yè)前半年就被龐巴迪和空客等飛機(jī)制造巨頭預(yù)訂一空。
相比航空航天工程專業(yè),航空管理專業(yè)的錄取難度稍低一些。飛機(jī)維護(hù)專業(yè)的就業(yè)非常精準(zhǔn)。如果學(xué)生畢業(yè)后不打算留在加拿大,回國也會(huì)有很好的出路。
USNews2014年美國
航空航天工程研究生最新排名
1.加州理工學(xué)院;1.麻省理工學(xué)院;3.斯坦福大學(xué);3.密西根大學(xué)安娜堡分校;5.佐治亞理工學(xué)院學(xué)校;6.普渡大學(xué)西拉法葉校區(qū);7.伊利諾伊大學(xué)香檳分校;8.德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校;9.普林斯頓大學(xué);9.德州農(nóng)工大學(xué)
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