韓國優(yōu)勢理工科之汽車專業(yè)

汽車電子技術(shù)：機(jī)械制圖及CAD、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車液壓與液力傳動、汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)、汽車底盤電控技術(shù)、汽車車身電控技術(shù)、汽車檢測與診斷技術(shù)等。

機(jī)械電子工程學(xué)：機(jī)械電子工程是將機(jī)械學(xué)、電子學(xué)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)等有機(jī)融合而成的一門綜合性學(xué)科。機(jī)械與電子、計(jì)算機(jī)以及控制等技術(shù)有機(jī)結(jié)合產(chǎn)生的新理論、新技術(shù)、新系統(tǒng)和新產(chǎn)品，

在國民經(jīng)濟(jì)機(jī)電一體化設(shè)備以及生產(chǎn)過程自動化中，得到廣泛應(yīng)用，對科技發(fā)展起著重大促進(jìn)作用。主要課程：工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工與電子技術(shù)、機(jī)電傳動控制、微機(jī)原理及接口技術(shù)、測試技術(shù)、自動控制原理、軟件工程、機(jī)械制造工程、數(shù)控技術(shù)、CAD/CAM等。

機(jī)械設(shè)計(jì)：機(jī)械設(shè)計(jì)(machine design)，根據(jù)使用要求對機(jī)械工作原理、結(jié)構(gòu)、運(yùn)動方式、力和能量傳遞方式、各個零件材料的形狀尺寸、潤滑方法等進(jìn)行構(gòu)思、分析和計(jì)算，將其轉(zhuǎn)化為具體描述作為制造依據(jù)的工作過程。它是機(jī)械工程重要組成部分，決定機(jī)械性能的最主要因素。由于各產(chǎn)業(yè)對機(jī)械性能要求不同而有許多專業(yè)性的機(jī)械設(shè)計(jì)，如紡織機(jī)械設(shè)計(jì)、礦山機(jī)械設(shè)計(jì)、農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)、船舶設(shè)計(jì)、汽車設(shè)計(jì)、機(jī)床設(shè)計(jì)、壓縮機(jī)設(shè)計(jì)、內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)、汽輪機(jī)設(shè)計(jì)、泵設(shè)計(jì)等分支學(xué)科。

就業(yè)方向：汽車制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門，從事汽車電子技術(shù)檢測、實(shí)驗(yàn)、維修與技術(shù)等工作。 汽車產(chǎn)業(yè)是“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。中國汽車人才研究會秘書處副主任湯海山提供的數(shù)字顯示，“十一五”期間我國汽車研發(fā)人才缺口50萬，維修人才缺口80萬。

推薦院校：首爾大學(xué)、高麗大學(xué)、漢陽大學(xué)、慶熙大學(xué)、建國大學(xué)、浦項(xiàng)大學(xué)、韓基大學(xué)、檀國大學(xué)、仁荷大學(xué)